Vor einiger Zeit besuchten wir John Searle, unseren Experten für Motorräder. Wir haben ihn gebeten, ein bisschen Wissen und Erfahrung mit uns zu teilen, so dass wir das widerum an Sie weitergeben können! Schon einmal gab er uns einige Tipps, wie man erkennen kann, ob ein klassisches Motorrad original ist oder nicht. Aber er war noch nicht fertig; es gibt noch viel mehr, das unser Experte John Searle uns erzählen kann! Also machen wir weiter mit den Dingen, die man unbedingt überprüfen sollte, bevor man ein klassisches Motorrad kauft.
1. Die Reifen
Zunächst werfen Sie einen Blick auf den Gesamtzustand des Motorrads. Der erste Eindruck ist häufig schon entscheidend. Beginnen Sie mit den Reifen. Sind diese verbraucht? Gibt es Risse? Oder sind eventuell Speichen gebrochen? Gerade bei den Oldtimern kann das vorkommen. John Searle hat einen super Tipp für uns, wie man prüfen kann, ob Speichen gebrochen sind. Geben Sie dem Rad ein ordentlich Schwung und hören Sie dann ganz genau hin. Falls Speichen gebrochen sind, werden Sie das auf jeden Fall hören.
2. Kilometerstand
Prüfen Sie dann den Kilometerstand des Motorrads. Ist hier alles in Ordnung, passt der Kilometerstand zum Gesamtzustand des Motorrads?
3. Auspuff checken
Die dritte Sache ist der Auspuff: wie sieht der Auspuff aus? Ist er verrußt, ist das Chrom ok? Gerade bei japanischen Modellen, sollte alles Tip-Top sein.
4. Auf den Motor hören
Ein Schraubendreher scheint auf diesem Gebiet eine essentielle Aufgabe einzunehmen. “Ein guter Tipp meines Opas”, erzählt John uns, “man sollte sehr sorgfältig auf die Motorgeräusche hören”. Er benutzte dafür einen Schraubendreher, der mit der Metallseite an den Motor und mit der Holzseite an das Ohr gehalten wurde. Achten Sie beim Hören also auf alle inneren Geräusche. Wenn alles ruhig ist, ist alles gut. Wenn Sie ein Klötern oder Klopfen hören, stimmt irgendetwas nicht.
5. Ab auf die Straße zur Probefahrt
Dann machen Sie eine Probefahrt. Wenn sich für Sie dann alles gut anfühlt, ist es das auch.
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