Hace un tiempo visitamos a John Searle, nuestro experto en motocicletas, y le pedimos si podía compartir con nosotros algunos de sus conocimientos para luego podértelos transmitir. Entonces nos facilitó unos consejos sobre cómo determinar si una motocicleta clásica es original. Pero eso no fue todo, pues tiene mucha más información por compartir. Aquí tienes cinco cosas que hay que comprobar antes de comprar una motocicleta clásica, según nuestro experto John Searle.
1. Comprueba
los neumáticos
Primero tienes que comprobar el estado general. Igual que con
las personas, la primera impresión es muy importante. Empieza por los
neumáticos; mira si están desgastados o si hay alguna grieta. Más importante aún
es comprobar si hay algún radio roto, algo no improbable en el caso particular
de las motocicletas clásicas. John Searle tiene un gran truco para descubrir
rápido si hay o no radios rotos: se sostiene un destornillador entre los
radios, se hace girar la rueda y se escucha con atención.
3. Examina
el escape
Lo tercero en lo que hay que fijarse es el escape.
Mira si está oxidado y si el cromo está en condiciones. Especialmente en las
motocicletas japonesas el escape debería estar en excelente estado.
4. Escucha
el motor
Un destornillador resulta ser un elemento esencial en un
taller de motocicletas. “Un truco clásico que aprendí de mi abuelo —nos dice
John— es escuchar con atención el motor de la motocicleta”. Mi abuelo, por
supuesto, utilizaba un destornillador. “Escucha bien todas las partes internas:
si no suena nada, está bien; si se escucha un ruido o golpes, algo va mal.”
5. Lánzate a la carretera
¡Ahora prueba la motocicleta! Si la sensación es buena,
entonces está bien.