Si vous vivez dans l'UE et achetez un véhicule dans l'UE, vous devrez généralement immatriculer ce véhicule dans le pays où vous résidez.

En tant que nouveau propriétaire, vous devrez vous assurer que les démarches suivantes sont accomplies :

• Obtenir de nouvelles plaques d'immatriculation.
• Présenter une preuve de propriété avec la facture (si achetée auprès d'un vendeur professionnel) ou le contrat de vente (si achetée auprès d'un vendeur privé).
• Réussir un contrôle technique.
• Présenter une preuve que vous disposez d'une couverture d'assurance.
• Payer les taxes d'immatriculation et les taxes routières.

Parce que tous nos vendeurs sont tenus de fournir un aperçu détaillé et clair de la documentation ainsi que de tout problème lié au véhicule dès le départ, le processus de transfert de propriété devrait être relativement simple.

Veuillez noter que même s'il existe une loi européenne concernant l'immatriculation des véhicules, les autorités locales ne l'appliquent pas toujours. De plus, même au sein d'un même pays, certaines régions peuvent avoir des règles spécifiques à ce sujet. Nous vous recommandons donc vivement de vérifier auprès du service gouvernemental local compétent avant d'expédier le véhicule.

Le vendeur doit également annuler l'immatriculation dans son propre pays et restituer la plaque d'immatriculation aux autorités compétentes. En tant qu'acheteur, vous devrez prendre en charge les frais administratifs, sauf accord contraire avec le vendeur.

Il peut arriver qu'un certificat de conformité (CoC) soit nécessaire, mais qu'il n'ait pas été initialement fourni avec la documentation lors de l'achat. Un CoC est un document contenant des informations sur le véhicule, telles que le numéro d'homologation, les spécifications techniques et d'autres données garantissant la libre circulation des voitures dans l'Union européenne. Ce document peut être obtenu sur demande auprès du fabricant, et ses frais doivent être pris en charge par l'acheteur. Si un vendeur possède un CoC, il sera inclus dans la description de l'objet. De plus, les véhicules ne répondant pas aux spécifications de l'UE (par exemple, les véhicules fabriqués pour le marché américain ou japonais) et les véhicules modifiés ne disposent pas de CoC. En outre, toute voiture âgée de plus de 30 ans n'a pas besoin de CoC.

Il est également possible d'obtenir un certificat historique pour une voiture classique auprès de l'autorité spécifique (par exemple, en Italie, l'ASI) ou d'un club automobile.

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule via notre partenaire externe de confiance. Le processus est simple et peut être complété après l'achat. L'immatriculation du véhicule reste sous la responsabilité de l'acheteur.