Se residir na EU e comprar um veículo da UE, tem normalmente de registar esse veículo no seu país onde reside. Como novo proprietário, teria de assegurar o seguinte: 

• Obter novas placas de matrícula.
• Mostrar o comprovativo de propriedade com a fatura (se comprado a um vendedor profissional) ou o contrato de venda (se comprado a um vendedor particular).
• Passar numa inspeção técnica.
• Apresentar um comprovativo de que tem seguro.
•  Pagar o registo do veículo e o imposto de circulação.

Uma vez que todos os nossos vendedores têm de fornecer informação detalhada e clara sobre a documentação e todos os problemas que o veículo possa ter, o processo de transferência de propriedade deve ser relativamente simples.

Embora exista uma lei na UE relativa ao registo de veículos, tenha em atenção que nem sempre é utilizada pelas autoridades locais. Além disso, até mesmo diferentes regiões no mesmo país podem ter regras específicas a este respeito. Por este motivo, recomendamos vivamente que verifique isto junto do departamento governamental local relevante antes de enviar o veículo. 

O vendedor deve também cancelar o registo no seu próprio país e devolver a matrícula às autoridades competentes. Como comprador, terá de suportar os custos da documentação, exceto se fizer um acordo com o vendedor.

Pode haver casos em que seja necessário um certificado de conformidade (CoC), mas que não tenha sido inicialmente fornecido com a documentação após a compra. Um CoC é um documento que contém informação sobre o veículo, como o número de homologação, as especificações técnicas e outros dados para garantir a livre circulação dos automóveis na União Europeia. Estes podem ser obtidos mediante pedido ao fabricante e os respetivos custos devem ser suportados pelo comprador. Se um vendedor tiver um CoC, este será incluído na descrição do veículo. Além disso, os veículos sem a especificação da UE (por exemplo, veículos fabricados para o mercado americano ou japonês) e os veículos convertidos não têm um CoC. Os automóveis com mais de 30 anos de idade não precisam de um CoC.

Também é possível obter um certificado histórico para um carro clássico através da autoridade relevante (por exemplo, em Itália é a ASI) ou do clube automóvel.