Hur mycket skulle du vara villig att spendera på en klassisk bil? Under de senaste 10 åren, har den klassiska bil marknaden exploderat. Det har varit en galen färd: efter finanskrisen sjönk räntorna till nästan ingenting. I kombination med alla de människor som äntligen hade råd att köpa sin drömbil, höjdes priserna på klassiska bilar ganska drastiskt. Kolla in dessa 5 bilar som bytt ägare för galna priser, och kom ihåg att dessa endast är bilar som sålts offentligt. Det tros att de rekorddyraste bilarna som någonsin sålts bytte ägare i privata försäljningar. Man kan bara föreställa sig priserna...
5. 1931 Duesenberg Model J Murphy (7 miljoner euro)
Den första bilen på denna lista såldes för över 7 miljoner euro år 2011. Detta är den enda Duesenberg med en kupékaross designad av Murphy. Den har en platt 8-cylindrig motor med 265 hk. Den första Duesenberg Model J är från 1928, men den här toppmodellen är från 1931. Faktum är att det var en engångsföreteelse som gjorde denna bil så värdefull och anledningen till att den förtjänat en plats på vår lista.
Bildkälla: Jalopnik.
Nästa bil på listan såldes för mer än dubbelt så mycket som nummer 5, och är en Jaguar. Det är föregångaren till den välkända Jaguar E-type. D-type tillverkades från 1954 till 1957. Bara 87 D-types byggdes under loppet av denna 3-årstid, inklusive 18 factory team-bilar och 16 XKSS-varianter. 1956 var denna Jaguar vinnaren av Le Mans 24-timmars. Med en toppfart på 278 km/h var denna Jaguar snabbare än den konkurrenskraftiga Ferrarin, som endast uppnådde en toppfart på 257 km/h. Denna D-type från 1955 såldes 2016 för hela 18,4 miljoner euro.
Bildkälla: Carscoops
3. Aston Martin DBR1 (19 miljoner euro)
Härnäst har vi den mycket sällsynta Aston Martin: den första av endast 5 DBR1:s som någonsin tillverkats. Denna DBR1 är inte bara den dyraste bilen som Aston Martin någonsin sålt, men även den dyraste brittiska klassikern som någonsin sålts. Den har en 2,5 liters, 6-cylindrig legerad racingmotor med 212 hästkrafter. Bilen har en imponerande racinghistoria och vann 1000 km-loppet i Nürburgring 1959. Den kördes av berömdheterna Stirling Moss och Carroll Shelby. Den deltog, liksom den vinnande Jaguar D-type, i Le Mans 24-timmars år 1956, men Aston Martins förare tvingades dock avbryta loppet efter 246 varv på grund av att växellådan gick sönder. Denna klassiska racerbil såldes 2017 för 19 miljoner euro på auktion.
Bildkälla: The Gentleman Racer
2. Mercedes-Benz W196 (25 miljoner euro)
Mercedes-Benz W196 var Mercedes Formel 1-bil 1954 och 1955. Den vann båda Formel 1-mästerskapen som Mercedes-Benz deltog i och kördes av de berömda racingförarna Juan Carlos Figuan och Stirling Moss. På den tiden var det den enda bilen med en mycket avancerad mekanisk direktinsprutning. Bilen producerade 257 hästkrafter ur en rak 8-cylindrig motor i sin inledning i Frankrikes Grand Prix 1954, men gick så småningom upp i 340 hk efter en hel del experimenterande. Den såldes 2013 på auktion för fantastiska 25 miljoner euro. Detta är den enda W196 som finns i privat ägo; de andra nio ägs av Mercedes eller står utställda på museer.
Bildkälla: CNN Money
1. Ferrari 250 GTO Berlinetta (32,5 miljoner euro)
Rekordet för den dyraste klassiska bilen som någonsin sålts offentligt sattes i augusti 2014, när en röd Ferrari 250 GTO Berlinetta såldes för 32,5 miljoner euro! Det är en av 39 Ferraris i GTO-familjen. Den är en av 17 GTO med en 3-liters V12-motor. Denna vackra Ferrari ritades av Carrozzeria Scaglietti och är en av de mest kända och mest tävlade GTO:erna av dem alla. Under dess livstid användes den i historiska lopp, backtävlingar och turer, men förvånansvärt nog är den mer välskött än andra restaurerade bilar.
Bildkälla: CNET
Trots att dessa sällsyntheter inte ofta är till salu, har vi varje vecka ett flertal auktioner av klassiska bilar och moderna klassiska bilar innehållande mängder av speciella fordon. Vi har bilar i alla olika prisklasser så att du kan välja den klassiker som passar just din budget.
Om du har en klassisk bil som du vill sälja så välkomnar vi dig som säljare på Catawiki med öppna armar. Allt du behöver göra är att slutföra din registrering som säljare, och sedan är det bara att skicka in din klassiker. Vårt team av klassiska bilexperter är ivriga att se vad som gömmer sig i ditt garage!